El presidente Andrés Manuel López Obrador, en compañía del secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, inauguraron la vialidad principal libre de cuota, en su tramo Puente de Fierro al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), con una inversión de 7 mil 500 millones de pesos.
El titular de la SICT, Nuño Lara, afirmó que la coordinación entre dependencias y entidades de los tres órdenes de gobierno hacen posible concretar alternativas de conectividad en beneficio de todos los usuarios y esta obra es muestra de ello.
En compañía de la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, y del gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo Maza, destacó que al inicio de esta administración “recibimos la encomienda de planificar los proyectos viales de conectividad que fueran necesarios para facilitar la conexión de la infraestructura aeroportuaria metropolitana, con una misión muy clara: que más personas pudieran aprovechar las ventajas del AIFA. El aeropuerto de todos los mexicanos”.
Explicó que conjuntamente con los gobiernos del Estado de México, Hidalgo y la Ciudad de México, y dependencias federales como la Secretaría de la Defensa, la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, y el Fondo Nacional de infraestructura (FONADIN/Banobras) se inició la identificación de las necesidades viales que han dado como resultado más de una veintena de proyectos constructivos que entran en operación en distintas etapas como alternativa de conectividad para las personas.
Además, en esta obra se tuvo otros aliados, como la Comisión Nacional del Agua, la Comisión Federal de Electricidad, las Secretarías de Hacienda y Crédito Público, de Medio Ambiente y Recursos Naturales, de Energía y Gobernación, así como al Gral. Brig. Ret. Isidoro Pastor Román, director general del AIFA y al Gral. Bgda. I.C. D.E.M., Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, quienes han colaborado codo a codo en la conclusión de las obras de conectividad al AIFA.
De igual modo, sin la disposición de las autoridades municipales de Ecatepec, Tecámac, Tonanitla, Nextlalpan y Zumpango, esta carretera
no habría sido posible, agregó.
El secretario Jorge Nuño Lara aseguró que los pretextos de que el AIFA está muy lejos se eliminan, porque la velocidad proyectada de esta vialidad es de 90 kilómetros por hora, lo que permitirá un ágil flujo vehicular con un tiempo de recorrido de 9 minutos, desde el Puente de Fierro en Ecatepec hasta el acceso principal de la glorieta del AIFA.
Para facilidad de los usuarios, este tramo cuenta con 2 incorporaciones intermedias, ubicadas en los entronques Jaltenco-Héroes de Tecámac
en el km 5, y en el entronque Tonanitla-Ojo de Agua en el km 9.6, apuntó.
La construcción de esta obra implicó una inversión de 7,500 millones de pesos con recursos del FONADIN, que no solo beneficia a 2.5 millones de habitantes de los municipios aledaños, sino que atiende la demanda de servicios aéreos del Valle de México, indicó.
En su oportunidad, el subsecretario de Infraestructura, Jesús Felipe Verdugo López, afirmó que la vialidad principal se integra a una red de conectividad al AIFA, con capacidad de hasta 40 mil vehículos diarios en un acceso ágil y confortable.
Con una longitud de 14.1 kilómetros, el trazo cuenta con tres carriles de circulación por sentido divididos por un separador central. Los trabajos generaron 15 mil empleos directos y 30 mil empleos indirectos en beneficio de la economía de la región.
Al evento acudieron el secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval González; el secretario de la Función Pública, Roberto Salcedo Aquino; el gobernador del estado de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar; el subsecretario de Egresos de la SHCP, Juan Pablo de Botton Falcón.
Así como el director general del Banco Nacional de Obras y Servicios (Banobras), Jorge Mendoza Sánchez; el director general del Centro SICT-Estado de México, Salvador Fernández Ayala; los presidentes municipales de Zumpango, Tecámac, Tonanitla, Ecatepec y Nextlalpan, y representantes de empresas constructoras.
